Le décoilage à 2 mandrins Dérouleur (appelé également hydraulic uncoiler, décoilage à mandrin jumeau et décoilage à double mandrin) charge le prochain rouleau d'acier laminé à chaud/rouleau d'acier laminé à froid / rouleau d'acier galvanisé sur le mandrin inoccupé pendant que l'autre rouleau alimente le laminoir. Le décoilage à mandrin de type rotation ‘planétaire’ permet à l'opérateur de préparer le nouveau rouleau hors ligne.
La rotation du décoilage est entraînée par un moteur hydraulique.
Les mandrins sont actionnés par un cylindre hydraulique pour l'expansion / la contraction par opération de bouton-poussoir.
Les segments de mandrin sont fournis avec des tampons standard, qui peuvent charger le rouleau ID avec 508 mm/610 mm.
Le rouleau de maintien recouvert de PU et le rouleau de contenance latéral sont fournis. Cela facilite l'ouverture de la tête du rouleau d'acier en toute sécurité et en douceur.
Le décoilage de chaque mandrin peut charger un rouleau d'acier maximum de 5 tonnes avec une largeur de bande de 25 mm à 398 mm.
De plus, un système de frein pneumatique est fourni, qui peut freiner le décoilage lorsque le rouleau d'acier est sur le point de se dérouler ou en cas d'urgence.
La rotation ‘planétaire’ du décoilage est entraînée par un moteur à vis hydraulique.
Le tube mill soudé ERW25--ERW127 est généralement équipé du décoilage à 2 mandrins.
Le décoilage à 2 mandrins est composé de
1) La base en acier électro-soudé.
2) Le cylindre hydraulique .
3) Le mandrin de type coin.
4) Le rouleau de maintien avec PU et le rouleau de contenance latéral.
5) Le palier tournant.
6) Le moteur hydraulique
7) La télécommande de console.
8) La station hydraulique.
9) Le système pneumatique et le frein pneumatique.
10) Le câble et le câblage entre le décoilage et la console.
Les avantages : décoilage à 2 mandrins
1) Le mandrin est composé du bloc de coin et du segment qui assurent le chargement stable du rouleau d'acier.
2) Le rouleau de contenance latéral empêche le rouleau d'acier de tomber, ce qui garantit la sécurité de l'opérateur.
3) Le décoilage sans aucune défaillance et nécessitant un entretien minimal, ce qui assure un temps de fonctionnement maximum fluide et sans problème.
4) Le décoilage est robuste et solide : ce qui entraîne une longue durée de vie.
5) L'installation est facile grâce à la conception gain de place et sans fondation.
6) Consommation d'énergie minimisée.
7) Grâce à la haute automatisation, il est facile de faire fonctionner le décoilage.
